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江苏宜长高速葡萄岭隧道全面贯通,波形护栏板表示明年全线建成通车

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江苏宜长高速葡萄岭隧道全面贯通,波形护栏板表示明年全线建成通车

发布日期:2020-07-29 作者:波形护栏板 点击:

江苏宜长高速葡萄岭隧道全面贯通,波形护栏板表示明年全线建成通车

波形护栏板得知7月28日,宜兴至长兴高速公路江苏段建设取得重大突破性进展——葡萄岭隧道顺利贯通,正式与浙江对接,为项目明年上半年建成打下了坚实基础,届时苏浙之间将增加一条“生态黄金通道”。

波形护栏板

宜兴至长兴高速公路江苏段是江苏高速公路网规划的重要组成部分,也是江苏条以隧道衔接的省际高速公路。项目全长约25.453公里,起自长深高速公路徐舍互通西侧的堰南枢纽,向南经徐舍镇、西渚镇、张渚镇,穿越梅子岭,上跨342省道,穿越庙山和葡萄岭,与杭长高速北延段衔接。全线按双向六车道设计,非隧道段设计速度120公里/小时,隧道段设计速度100公里/小时。

宜兴至长兴高速公路江苏段共设梅子岭隧道、庙山一号隧道、庙山二号隧道、葡萄岭隧道等4座隧道,单洞总长为6908米,山岭隧道里程、数量居江苏。作为宜兴至长兴高速公路的重要控制性工程,葡萄岭隧道是苏浙两省共建的双洞分离式隧道,其中江苏段全长约1.8公里,浙江段约 0.7 公里。隧道施工采用从江苏宜兴、浙江长兴两端同时掘进的方式,缩短了施工工期。宜长高速公路建设指挥部副指挥长练强介绍,宜长高速建成后,将打通苏南和浙西北的快速通道,南京人经宜兴到浙江安吉可缩短大约40公里路程,同时随着宜兴至长兴高速公路江苏段和浙江段的对接,将构建起宁杭间第二条快速通道,这对加快推动沿线区域经济社会发展、加速推进长三角一体化具有重要意义。

波形护栏板组成材料与作用

提到波形护栏板相信大家都经常看见,但很多人对这个名词还是很陌生,在每个高速公路旁都会有一些起到阻拦的作用,这就是波形护栏板,而波形护栏板的作用也非常强大。

波形护栏板通常由立柱、防阻块、波形护栏板托架、立柱防雨帽等相关结构构件组合而成。每个构件都有不可代替的作用,任何一个组件的缺失都会直接影响波形护栏板的整体正常安装过程与保护效果。

在公路上,当这条公路带在使用波形护栏板后,这条路就隔断成了两条道,从而起到了隔断作用,同时还可以起到良好的防护作用。在撞车后因为有了波形护栏板的存在,不容易让车辆出现撞毁情况,主要的是可以保护好车辆里面的驾驶人员以及乘客的人身安全。

江苏波形护栏板的主要材质就是镀锌,其材料非常坚固,即便发生了撞击事件,可以保证不变形。

江苏波形护栏板

其实波形护栏板的颜色有很多种颜色,除了大家常见的银白色外,还有蓝色、白色、绿色等。

宜兴至长兴高速公路江苏段工程途经平原、丘陵、低山区,沿线植被丰富,周边有宜兴竹海、善卷洞等众多知名景区,地质条件复杂、生态环保要求高、技术难度大。隧道施工过程中,采用“零开挖”施工工艺,大限度保护了周边原有生态。宜兴至长兴高速公路江苏段全线结合竹翠、茶香、陶韵的地方特色,采用深路堑、隧道进出口、互通、服务区的景观绿化设计,让高速公路与路域景观浑然一体,将打造具有江苏特色的高颜值生态景观高速公路,使公众出行获得“车在路上走,人在画中游”的美好体验。


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